27 April Willemstad

-
27-04 Willemstad log: 219,8 KM urenteller  23,4 uur aantal sluizen 5

WE zijn vertrokken met het plan om naar de jachthaven van Krimpen aan den IJssel te varen en dan de volgende dag richting Rhoon. tijdens de trip contact gehad met Rene (broer van Ruud) en hoorde dat Yvon niet 100 % was. Een bezoek moet voor beide leuk zijn, dus hebben we afgesproken na onze reis langs te gaan bij hen. Wij hopen op een snel herstel van Yvon. Toen hebben we voor de kortere route naar Willemstad gekozen en zijn via de IJssel, Maas, Noord, Dordtse Kil het Hollands diep op gegaan. Wel leuk om na 8 jaar weer terug te zijn op heel bekend vaarwater.
Spoorbrug Gouda

Stuw Krimpen a/d IJssel

Van Brienenoordbrug

PARIJS ?? oh nee toren op industriegebied Moerdijk
Koningsdag is rustig verlopen in Willemstad. Morgen wordt er gewerkt aan een zonnescherm (Bimini) en komen Ronald en Anja even op de koffie.

Reacties

Een reactie posten

Populaire posts van deze blog

28-06 Maasbommel haven De Gouden Ham

-
Afbeelding
28-06 De Gouden Ham (Maasbommel),  1638,7 KM urenteller  208,3 uur aantal sluizen 211 Gefietst: (29/06) 41 totaal 582 km We zijn 's morgens op tijd gaan varen en omdat er meer dan voldoende havens onderweg te vinden zijn hebben we geen echte stopplaats op het programma. We varen naar de eerste sluis toe en na oproepen mochten we gelijk invaren. Dat was mooi, want wachten op de Maassluizen duurt gauw een half uur. Blijkt een van onze bol stootwillen niet goed vast te zitten en die schoot vlak voor het invaren los. De sluis opgeroepen dat we wel zouden wachten, want de stootwil laten liggen is toch wel zonde. De Sluis gaf geen antwoord, maar na het oproepen met de juiste naam wel, dus ook dat probleem was opgelost. We mochten naar de grote sluis komen zodat het wachten wat ingekort werd. Achter twee beroepsschepen geschut en verder de Maas af. In een van de bochten een schip met een "blauw bord" dat wil zeggen dat je elkaar langs de "verkeerde" kant moet passer...
Meer lezen

19-06 via Dinant naar Namen

-
Afbeelding
19-06  Namen,   1380,4 KM urenteller  179,8 uur aantal sluizen 199 Gefietst: (16-06) totaal 395 km Eerst even kort Dinant. Vroeger geweest en ik (Ruud) wilde graag nog eens de Citadel op. Zeker een leuke tocht als je met de boot er onder ligt.  De kerk van Dinant is wel een bijzondere. geplet tussen de rots van de Citadel en de Maas, maar toch serieus van omvang.  De tocht van Waulsort naar Dinant was mooi en kort 10 km 1 uur met 1 sluis. We wilden eigenlijk een stukje fietsen in de omgeving, maar dat leek toch geen goed plan. Aan beide zijde van de Maas een drukke weg. Dan toch maar de volgende dag door naar Namen. De ondergaande zon op de Citadel en de kerk was echt een plaatje waard De tocht naar Namen was iets langer maar wel een tocht die bij ons de classificatie  V 2 krijgt (Vecht kwadraat) zeker het laatste stuk staat vol met prachtige oude (en nieuwe) landhuizen en kastelen. Je kijkt werkelijk je ogen uit. Daarnaast rotsen...
Meer lezen

14-05 St. Quentin 2 tunnels en heel veel waterplanten

-
Afbeelding
14-05 St. Quentin: 588,8 KM urenteller   68,9 uur aantal sluizen 50 dit wordt een lang verhaal. 's morgens op tijd klaar want je moet een half uur voor afvaart bij de tunnel zijn. Er lag al een spits te wachten en wij waren nummer twee in de rij. Even naar de schipper gelopen (uit de Elzas) en in Frans/Duits een paar vragen gesteld met name het gebruik van de motor. De reactie was duidelijk, het mag niet alleen in geval van echte moeilijkheden en noodzaak tot bijsturen. Maar ik start regelmatig, want ze horen het toch niet. Rond negen uur kwam te Toueur onze kant heen en werd de sleep aangekoppeld ons plan om met twee gekruiste lijnen van 15 meter te varen vonden de mensen geen goed plan het werd een lange lijn van 30 meter met een tui op ons schip. vastgemaakt aan de stuurboord (rechts) kant van de spits. Daarna met een gangetje van 3 km/uur de tunnel in. Zonder motor is het nodig om grote stuur uitslagen te maken, als dan je voorganger start krijg je meer wa...
Meer lezen