2018 De Sevenster gaat naar Frankrijk

Vandaag een dagje liggen in Willemstad Molen Willemstad vanaf onze ligplaats. We krijgen koffie visite van Anja en Ronald en hebben nog een paar klusjes te doen. We willen nog een bimini maken en hebben daarvoor onze naaimachine mee genomen van huis. Deze zal blijven logeren bij Anja en Ronald, dus het naaiwerk moet wel af. Dus de Firma Poef Poef en co wordt weer aan het werk gezet. Poef Poef en co, ook voor uw Bimini Er wordt zelfs niet vreemd gekeken dat je aan boord zit te naaien, heel normaal blijkbaar. Het weer zal ons ook deze reis parten spelen. Zoals het er nu uitziet zullen we pas dinsdag of woensdag verder gaan. We moeten nog twee "grotere" waters kruisen en de windverwachting is 7 BFT, dat gaan we niet doen, dus morgen de Bimini afmaken en een rondje fietsen. Blog wordt weer bijgewerkt na de volgende vaardag. (Polar Steps blijft ons dagelijks volgen)

27-04 Willemstad log: 219,8 KM urenteller  23,4 uur aantal sluizen 5 WE zijn vertrokken met het plan om naar de jachthaven van Krimpen aan den IJssel te varen en dan de volgende dag richting Rhoon. tijdens de trip contact gehad met Rene (broer van Ruud) en hoorde dat Yvon niet 100 % was. Een bezoek moet voor beide leuk zijn, dus hebben we afgesproken na onze reis langs te gaan bij hen. Wij hopen op een snel herstel van Yvon. Toen hebben we voor de kortere route naar Willemstad gekozen en zijn via de IJssel, Maas, Noord, Dordtse Kil het Hollands diep op gegaan. Wel leuk om na 8 jaar weer terug te zijn op heel bekend vaarwater. Spoorbrug Gouda Stuw Krimpen a/d IJssel Van Brienenoordbrug PARIJS ?? oh nee toren op industriegebied Moerdijk Koningsdag is rustig verlopen in Willemstad. Morgen wordt er gewerkt aan een zonnescherm (Bimini) en komen Ronald en Anja even op de koffie.

26-04 Boskoop log: 151,8 KM urenteller 16,8 uur aantal sluizen 4 Na onze toeristische uitstap naar de Keukenhof verder met onze reis. We gaan richting zuid en denken nog over Boskoop of Capelle a/d IJssel. Capelle blijkt een privé haven te zijn en we willen niet in Rotterdam liggen op Koningsdag. Het is toch Boskoop geworden. Heel leuk om weer via De Ringvaart, de Brasem  werf van Piet de Bock, helaas Failliet en Alphen de Gouwe op te gaan en in Boskoop te liggen. We hebben daar twee winters met onze WIBO gelegen. 's Avonds zijn Jan van Kleef en Willem Sloos nog even langs geweest, de rest van de buren hadden andere zaken te doen of zijn op vakantie. Morgen verder

24-04 Lisse log: 123,6 KM urenteller 13,6 uur aantal sluizen 4 Dinsdagochtend is het waterkoud en met een harde wind varen we de haven uit, we hebben Amsterdam wel weer gezien. Na een uurtje door het havengebied slaan we af naar de Spaarne richting Haarlem. In Haarlem gaat de sluiswachter met je mee om alle 8 bruggen voor je open te doen. Leuk, we blijven niet want we vinden geen leuke ligplaats en al met al zijn we vlot op weg dus we varen door naar Lisse waar we rond 4 uur afmeren. De haven ligt praktisch vol maar met hulp van de havenmeester hebben we een mooie plek. We gaan uit eten met Dirja die naar Lisse komt en het plan ontstaat om de volgende dag naar de Keukenhof te gaan. We mogen Dirja's auto lenen dus we boeken de kaarten en gaan woensdagochtend (25-04) bijtijds naar de Keukenhof. Het is koud en somber weer, maar je bent niet alleen in de Keukenhof!! 200.000 bezoekers per week, 8 weken lang want langer houder die 7 miljoen tulpen en ander bolgewas het n...

Het is maandag, maar in Amsterdam is het altijd druk lijkt wel. Hordes toeristen, ondanks het koude sombere weer is het van Gogh museum al niet meer te boeken en staan we in de rij voor het Rijksmuseum. Het is een doel en we zien de Nachtwacht en nog een aantal bekende schilderijen met een "oh ja" gehalte, melkmeisje en brief van Vermeer en het 'huishouden" van Jan Steen. We dwalen nog een uur of twee in dit prachtige museum, een aanrader.

22-04 Amsterdam log: 85 KM urenteller 8,3 uur aantal sluizen 3 Rond 11 uur zijn we vertrokken uit  Enkhuizen. Een simpele tocht over het IJsselmeer. Mogelijk wat toenemende wind en kans op een regen of onweersbui later vandaag,we zullen zien. We konden snel door het Naviduct bij Enkhuizen en dan is het een paar uur in de richting van het Paard van Marken een hele mooie vuurtoren. Een uurtje voor het Paard kregen wij een extra gast aan boord een hijgende en puffende duif, die mocht meeliften tot het Paard. daarna ging zij weer op eigen wieken verder Het Paard blijft een mooie vuurtoren om langs te varen, helaas was het een beetje heiig, maar van dichtbij goede foto's te maken Via de Oranje sluizen het IJ op richting van de Marina Amsterdam, een nieuwe haven in Amsterdam met goede (veer)verbinding naar het Centrum. Je hebt wel wat last van het langsvarend verkeer dat maakt dat je redelijk ligt te schommelen. Er varen hier dan ook veel en grote cruise boten langs. Wel een ...

21-04 Enkhuizen log: 30 KM urenteller 3 uur aantal sluizen 1 Vandaag dan de dag. Wel eerst nog een paar klussen afmaken. De loopplank die we nodig hebben in Frankrijk vast op dek leggen, de laatste hand aan zonwering en ja we wilde op pad, dus niet alles was klaar. De meest simpele oplossing, dan ook de naaimachine maar mee om op een regenachtige dag het laatste zonnescherm af te maken. We zullen deze machine ergens bij familie of vrienden achter laten hebben we gelijk weer een reden om na de reis op bezoek te gaan. Naast de kleding natuurlijk een mondvoorraad eten en drinken aan boord, douchen het huis afsluiten en dan om 16:00 uur uitgezwaaid worden door Dieuwke en Jan. We zijn op reis. Ons doel vandaag niet te ver dus Enkhuizen was een mooie stap. prachtig weer om het IJsselmeer over te steken. Bij de slui s(we lagen net vast) hoorde ik (Ruud) iemand roepen: "U moet verder naar voren !!" staan Dieuwke en Jan op de sluis ons uit te zwaaien. na drie uur hebben we vas...

Zoals in vorig jaar gemeld hebben wij ons zeilschip verkocht en zijn nu de trotse eigenaars van een Gijs van der Valk 1150 Cabrio sport We zijn de afgelopen winter bezig geweest om er "ons" schip van te maken en zijn nu klaar voor onze eerste  "motorboot" reis. Dat zal wel heel iets anders worden dan de reizen ie wij gemaakt hebben met onze zeil "SEVENSTER" . we hebben daarmee met heel veelplezier gevaren, maar met het klimmen der jaren besloten naar een motorboot over te stappen. Wel een schip wat aan onze eisen voldoet en zeker geen flatgebouw maar lekker een grote kuip met veel ruimte.  Frankrijk, we kijken er naar uit maar om een idee te geven: via een soort afscheidstour Nederland te verlaten en dan via Terneuzen, Gent (B) naar Parijs. Daarna rond de Bourgogne streek de Maas en de IJssel weer terug naar Friesland.  Een tocht van circa 2000 km met daarin tenminste 350 sluizen 😎😂.  De Hestia van Dieuwke en Jan gaat ook die kant heen ...